年終歲尾，除了應屆畢業生開始為求職四處奔忙外，不少職場人士們也蠢蠢欲動，等待著時機進行跳槽。事實上，很多人都不清楚，并非只有找不到工作的人才對就業迫切渴望，對于那些擁有穩定收入和工作的職場人士而言，企業的招聘信息、各行業的發展態勢仍舊是他們關注的重點。
    根據相關部門的調查顯示，很多高職美好人在工作了多年以后，都可能出現嚴重的“職業疲憊”和“職業厭倦”，他們在工作中的決策力和預測力降低，已經跟不上時代和社會變化的節奏，因而要想尋求全新的職業發展空間，他們就必須尋求變化。在大多數人看來，新的變化需要在新的領域去尋找，然而在就業形勢日益嚴峻的當下，職場人們面臨著更為激烈、更知名次的競爭，實際上也是心存疑慮的。跳槽，有可能面臨不可預知的職業前景，不跳，則可能會原地踏步甚至往后倒退，始終不能突破職業瓶頸。
    針對職場人的這一問題，記者采訪了成都萬通創就業指導專家陳主任，根據其豐富的創就業指導工作經驗，陳主任認為，職場人要想獲得好的發展，突破職業瓶頸，就必須懂得“包裝”自己。“這里的包裝不是指外表的包裝，而是指內在能力的提升。”陳主任說，他告訴記者，當前許多職場人雖然每天努力工作，但隨著時間的流失，會感到自己的職業路越走越窄。其根本原因在于自身工作能力的延展性不夠。“如果不能讓領導看到自己最為核心的職業競爭力，不能在崗位工作中創新和突破，人們就很有可能陷入職業瓶頸。”

突破職業瓶頸 職場人如何“包裝”自己

    因此，陳主任建議職場人在跳槽前更好能認真審視和分析自身能力，在進行新的職業選擇前更好能培養核心的競爭優勢，以便讓自己能夠成功轉型，獲得全新且廣闊的職業發展前景。除此之外，陳主任認為，行業的選擇也至關重要。他建議在人們選擇人才缺口大、發展前景好的行業，以便為自己帶來更多的職業發展機會。
    例如當前被人們普遍看好的汽修行業，便是不錯的選擇。根據相關部門的數據統計，當前我國汽修人才缺口已達百萬，隨著國內汽車保有量的增多，這個缺口還將持續擴大。因而當前許多車企都在喊著缺人手，為了招攬人才，不少車企領導都不惜在薪資待遇上一再加碼。根據汽修培訓網的調研顯示：當前不少汽修技師月收入都過萬元，專業維修知名進口車的技師甚至可達幾萬元。
    因此，基于汽修行業良好的職業發展前景和優厚的薪資待遇水平，不少職場人都將跳槽的目標定位在了汽修行業。畢業于成都萬通汽修學校的劉立，原來在機械企業有著一份相對穩定的工作，但由于受不了生產車間枯燥工作環境和毫無發展潛力的平臺，劉立毅然辭職返回家鄉四川學習汽修技術。而受益于成都萬通獨特的“理實一體化”實戰教學和三教三訓職素化教育模式，劉立不僅掌握了專業的汽修技能，更培養出優良的職業素養，讓其形成了核心的競爭優勢。因而一畢業，劉立便被重慶一家車企美好錄用，在成功實現職業轉型的同時，也為他全新的職業發展路鋪就了堅實的基礎，讓他得以繼續利用自己的專業技能，去實現自己的職業目標，尋求更廣闊的發展空間。