汽車行業發展日新月異，新技術的應用也越來越廣泛，在互聯網+的新趨勢下，作為汽車后服務市場，我們將要面臨哪些新的發展趨勢，這些趨勢對職業教育又會產生怎樣的影響？這不僅j僅是汽修行業面臨的考驗，也是萬通汽修教育在思索的問題。

講座現場

　　在2015年在第五屆“萬通杯”全國汽車維修技能大賽的現場，萬通汽修教育邀請了中國汽車工程學會分會趙麗麗秘書長、中國汽車維修領域SAE-CHINA知名工程師李東江，就以上的問題與萬通汽修教育召開了“汽車產業發展動向及對職業教育的影響”專題座談會。

　　趙麗麗秘書長首先從“汽車產業發展動向、對職業教育的影響以及2015年的工作重點”進行了宏觀層面上的陳述。

趙麗麗秘書長

　　中國的汽車市場對整個國民經濟來說都是晴雨表。中國汽車銷售市場從2003年井噴到2011年放緩，呈現了極其飛速的發展。汽車的前市場已走過了快速的增長期，進入穩定的持續期。前市場迎來“新常態、調結構、產業升級”的發展現狀。中國汽車前市場的發展速度讓整個世界震驚，汽車增幅速度已超過了美國。

趙麗麗秘書長正在講課

　　但是，相比較于前市場，中國汽車后服務市場的增長卻很緩慢。趙秘書長說，市場的拉動不以人的意志為轉移，而是靠科技的力量來推動。在未來，汽車市場的發展將在以下三方面迎來技術革新：一是傳統技術的進步；二是新能源帶來的技術發展；三是互聯網技術在智能汽車和未知領域的發展（包括車聯網）。汽車產品將向電動化、智能化、輕量化轉型；汽車生產方式也將向大規模定制化轉移，智能汽車，新能源汽車將會實現普及。

新華教育集團副總裁沙旭

　　在汽車行業發展對汽修教育的影響上，李東江表示，未來會以體驗經濟為趨勢，體驗店、網上終端下單將會成為常態，整個發展趨勢會完成實體到實體與虛擬的融合，汽修行業也會打通各個產業鏈，發展為融合經濟。

新華教育集團汽修事業部總經理楊定峰

　　新華教育集團副總裁沙旭表示，目前江西萬通已經在教學上做出嘗試，開設了專業互聯網+汽修專業，實現線上銷售與線下服務的充分結合。在課程的設置上，今后要立足于創新和突破，要建立互聯網思維，同時還開設汽車后服務市場的營銷課程，特別是網絡營銷和電子商務。

新華教育集團汽修事業部副總經理何揚

　　新華教育集團汽修事業部總經理楊定峰也說道，事業部在上半年對美國汽修學校的考察中，看到了美國等發達國家汽車后服務市場的規范和知名。在美國，校企聯合辦學和合作已成為了常態，在汽車的維修上，關于電子維修的教學占有很大的比重。萬通將在今后逐步加大校企聯動，讓更多企業進入校園，完成人才的培養和輸送。

　　與會的全國各院校校長也紛紛暢談了在教學實踐中的想法和感受。客座專家和院校校長均表示，在未來職業教育的培養上，必須抓好人才的基礎知識與學生素養培養，讓學生成為有用之人。

知名汽修大師李東江

　　后來，新華教育集團汽修事業部何揚總結道，大浪淘沙，不進則退。我們今天正面臨著時代的巨變，萬通汽修的職業教育也在市場的變化中與時俱進。新技術、新趨勢，對汽修教育提出了新的要求和思路。面對未來的變化，萬汽修將積極的與行業大師、企業專家、院校教研展開交流互動，讓中國的汽修教育再創新的高度。