在就業形勢日益嚴峻的大背景下，越來越多人開始通過其他路徑“曲線就業”，國考、研究生考試等成為了高校畢業慣用的方式。日前，2014年國考圓滿落下帷幕，在沉重的就業壓力下，公務員考試報名人數由2013年度的138萬人增至本年度的152萬人，最熱崗位報錄比達7192：1。不過，雖然今年的國考依舊持續火熱，但絕大多數學子對于國考卻已經不再盲目“崇拜”。記者獲悉，今年不少考生都對國考結果持悲觀態度，他們紛紛反映“希望相當渺茫”，完全是來當“炮灰”的。由此可見，學子們對于國考激烈競爭的認識越來越深刻。
    部分已經預見自己國考失敗結果的學子，甚至開始積極尋求別的就業出路，以便為自己日后的職業發展打好基礎。那么，當前除了國考，學子們還有哪些發展前景好、競爭又沒有那么激烈的就業出路呢？
    通過走訪調查，記者獲悉，在人才極為緊缺的技術型行業，學子們可以獲得更為舒適的就業環境。根據成都多家人才市場的調研反饋，技術行業由于人才缺乏，不少企業對于人才的學歷、出身等要求都有不同程度的放寬。以汽修行業為例，由于當前我國汽修人才缺口已逾百萬，因而車企對于專業人才十分渴求。為了吸引和留住人才，許多車企甚至不惜在員工的薪資待遇上一再加碼。

掌握熱門緊缺技術 不做“炮灰”自信求職

    根據汽修培訓網的調研顯示，目前很多技師月收入都過萬元，專業維修知名進口車的技師甚至能夠達到幾萬元，年薪超過20萬元。即便如此，汽修行業老板仍舊頻頻抱怨“人才難招”。他們認為，相關的職業教育培養速度已經遠遠跟不上企業發展對人才的需求。因此，加大汽修職業教育培養力度已經勢在必行。
    而也正是由于汽修行業人才緊缺，掌握了專業汽修技術的求職者通常都很容易獲得自己理想中的工作崗位，整個行業的就業競爭也沒有其他人才過盛行業那么激烈，汽修企業反倒成為了“弱勢群體”，面對為數不多的專業技能人才，他們往往大力招攬，甚至于提前到專業汽修技能院校預定，以確保人才供給渠道的暢通。
    日前，記者在走訪成都萬通汽修學校時便發現，為了迎接年底汽車維修保養高峰，不少車企都爭相到校開展校園招聘，以便儲備更多更專業的技術人才。因此，成都萬通汽修學子在就業中普遍表現“淡定”，接受過系統汽修技能訓練的萬通學子們不僅技術能力突出，綜合素養水平也頗高，因此許多學子甚至能一手握了好幾個offer，他們不需要為找不到工作而擔憂，只需要根據自身職業規劃選擇更適合自己的崗位即可。相較于那些成為“炮灰”的陪考學子，掌握了熱門緊缺技術的萬通汽修學子，顯然在就業中更為輕松自信。
    因此，就業專家認為，學子們與其扎堆國考，為他人做“炮灰”，不如扎扎實實學一門緊缺技術，在為自己未來的職業發展打牢基礎之余，也通過職業訓練充分提升自身綜合實力，打造更為突出的就業競爭力，讓自己在行業中成功立足，拓展出自己的職業新天地。